Cận cảnh siêu môtô Ducati Panigale S đầu tiên tại Hà Nội-Ducati 1199

Ducati 1199 Panigale được trang bị công cụ hệ thống kiểm soát phanh (EBC) hoạt động kết hợp với ly hợp dép để ngăn chặn và quản lý bất kỳ sự tắc nghẽn của các bánh xe phía sau khi tích cực chuyển xuống. Nếu hệ thống phát hiện bất kỳ trượt của bánh xe, nó sẽ gửi một tín hiệu đến thiết bị điều khiển của động cơ, sau đó tăng nhẹ RPM cho đến khi bánh sau lại tiếp tục một tốc độ phù hợp của chiếc xe. Hệ thống giảm xóc điện tử Ohlins đường kính 43 mm trên bánh trước và TTX36 trên bánh sau. Đây là thế hệ giảm xóc điện tử tiên tiến nhất của hãng Ohlins tại Thụy Điển, cho phép người lái có thể tự động thiết lập chế độ giảm xóc phù hợp tùy thuộc và chế độ lái thiết lập sẵn hoặc do người sử dụng tùy chỉnh.

Ducati 1199 Panigale S 2012 với ngoại hình của một chiếc superbike mạnh mẽ.

Ducati 1199 Panigale S 2012 với ngoại hình của một chiếc superbike mạnh mẽ.

Tay lái superbike được đưa xuống thấp.

Đèn xi-nhan trước được đặt trên kính chiếu hậu trước.

Trợ lực tay lái hiệu Ohlins giúp người điều khiển cảm thấy nhẹ nhàng khi đi chậm.

vành Marchesini - giảm xóc Ohlins - phanh Brembo ABS cùng vỏ xe Pirelli.

Ducati 1199 Panigale S 2012 sử dụng động cơ Superquadro mới dung tích 1.199 phân khối.

Ducati 1199 Panigale S 2012 chắn bùn phía trước được làm từ vật liệu sợi carbon.

Cụm ống xả gồm hai ống được thiết kế nhỏ gọn đặt dưới gầm xe cũng là một nét độc đáo của chiếc xe này.

Ducati 1199 Panigale S 2012 trang bị giảm xóc sau nằm ngang trên thân xe.

Ghế ngồi, khung sườn phụ được gắn ngay phía sau động cơ, và phần càng (gắp) sau cũng được lắp trực tiếp, nằm ngay dưới động cơ của xe.

Ghế ngồi, khung sườn phụ được gắn ngay phía sau động cơ, và phần càng (gắp) sau cũng được lắp trực tiếp, nằm ngay dưới động cơ của xe.

Hệ thống nhông xích cao cấp.

Cụm đèn hậu của Ducati 1199 Panigale S 2012 rất tinh tế.

Xem bài viết đầy đủ